Checagem antes de pegar a estrada

A responsabilidade do condutor no CTB

A checagem antes de sair não é só prudência. O Código de Trânsito Brasileiro põe essa responsabilidade no condutor:

"Art. 27. Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino."

Rodar sem equipamento obrigatório, ou com ele ineficiente ou inoperante, é infração grave, com multa e retenção do veículo para regularização (art. 230, IX).

Pneus e rodas

• Calibragem a frio de todos os pneus, com a pressão para carga se o carro for cheio.
• Sulcos acima dos indicadores TWI e sem bolhas, cortes ou rachaduras.
• Estepe calibrado e em bom estado, com macaco e chave de roda no lugar e funcionando.
• Se usa trava antifurto nas rodas, confira se a chave da trava está no carro.

Os detalhes estão no capítulo de pneus.

Luzes e visibilidade

• Farol baixo, farol alto, lanternas, setas, pisca-alerta, luzes de freio, luz de ré e luz de placa.
• Para-brisa sem trincas na área de visão do motorista.
• Palhetas limpando sem deixar faixas e reservatório do lavador cheio.
• Retrovisores firmes e regulados.

Debaixo do capô, com o motor frio

• Óleo do motor entre o mínimo e o máximo, e a data da última troca dentro do prazo. Veja o capítulo de óleo.
• Líquido de arrefecimento entre MIN e MAX, sem abrir a tampa com o motor quente. Veja o capítulo de arrefecimento.
• Fluido de freio entre as marcas do reservatório e dentro do prazo de troca.
• Correias sem rachaduras ou desfiados à vista, e a correia dentada dentro do prazo.
• Bateria com terminais firmes e sem zinabre (o pó esverdeado ou branco). Partida lenta é aviso.
• Nenhuma mancha nova no chão onde o carro dorme.

Na volta no quarteirão

• Freio firme, sem ruído e sem puxar para um lado. Veja o capítulo de freios.
• Nenhuma luz de advertência acesa no painel depois da partida. Veja o capítulo de luzes do painel.
• Direção sem folga e carro sem puxar para um lado com o volante solto, em pista reta e plana.
• Nenhum ruído novo no motor ou na suspensão.

Documentos e itens de bordo

• CNH dentro da validade, física ou digital.
• Documento do veículo (CRLV) em dia, impresso ou digital.
• Triângulo de sinalização no carro.
• Celular carregado, carregador veicular e o telefone da seguradora ou do socorro mecânico anotados.
• Água para beber. Em trechos longos e quentes, como as estradas do sertão, isso faz diferença se o carro parar.

Carga e durante a viagem

Respeite a capacidade de carga indicada no manual e distribua o peso, com os objetos mais pesados embaixo. Objetos soltos dentro do carro viram projéteis numa frenagem brusca. Use o porta-malas.

Durante a viagem, faça pausas regulares para descansar. Fique atento ao ponteiro de temperatura nas subidas longas e a qualquer luz que acenda no painel. Se algo mudar no comportamento do carro, pare em local seguro antes de decidir seguir.